{"version":"1.0","provider_name":"Simeri in English","provider_url":"https:\/\/simeri.fi\/en","title":"Hyundai 80 B-X Li-Ion - Simeri in English","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"fkJChN9mdK\"><a href=\"https:\/\/simeri.fi\/en\/used_machines\/id\/hyundai_80_b_x_li_ion_1\/\">Hyundai 80 B-X Li-Ion<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/simeri.fi\/en\/used_machines\/id\/hyundai_80_b_x_li_ion_1\/embed\/#?secret=fkJChN9mdK\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Hyundai 80 B-X Li-Ion&#8221; &#8212; Simeri in English\" data-secret=\"fkJChN9mdK\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/simeri.fi\/en\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/simeri.fi\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/10\/hyundai-80-b-x-li-iondd79621b.jpg","thumbnail_width":1024,"thumbnail_height":768,"description":"Uusinta uutta Hyundailta - raskaansarjan litiums\u00e4hk\u00f6trukki trukkimarkkinoiden moderneimmalla tekniikalla dieseltrukin rungossa.Huoltokulut noin 70 % pienemm\u00e4t kuin dieseliss\u00e4..ei moottori\u00f6ljyj\u00e4, AdBlue-j\u00e4rjestelmi\u00e4, DPF:i\u00e4, polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4n huoltoja jne.Moottorin t\u00e4ysi v\u00e4\u00e4nt\u00f6 heti alhaalta l\u00e4htien.. eritt\u00e4in onnistunut ratkaisu kovaan ja raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nVakiovarusteiden lis\u00e4ksi mm.:Hytti + ilmastointiMastona 5,5m vapaanostomasto (vapaanostosylinterit sivuilla hyv\u00e4 l\u00e4pin\u00e4kyvyys))Fingertip (5-lohkovalmius)Kotimainen Arvi Helin sivusiirto-asetinlaite 2400mm haarukat (60x150)Mastohydrauliikan paineakkuRadioKuormavaakaHenkil\u00f6t tunnistavalla tekniikalla turvakameraj\u00e4rjestelm\u00e4 (4 kameraa, \u00e4\u00e4ni- ja visuaalinen varoitus)Ty\u00f6turvallisuusvalot Bluespot edess\u00e4 ja takana sek\u00e4 Redzone-punavalo kaari sivuilla ja takanaLi-Ion akku 348V 268Ah\/93kW (turvallisin LFP-tekniikka, BMS-suojaus)Varaaja 40kW 100A 400A (IP54) (varaaminen 63A pistokkeella (noin 2h tyhj\u00e4st\u00e4 t\u00e4yteen) tai 32A pistokkeella (noin 5h tyhj\u00e4st\u00e4 t\u00e4yteen) tilattavissa my\u00f6s suureteho 120kW = 1h) S\u00e4hk\u00f6trukeista tuttu 3-valintainen ajomoodi - kaikki ajo- ja hydrauliikan toiminnot ovat tarkkaan s\u00e4\u00e4dett\u00e4viss\u00e4 kuljettajien halutulle tasolleYmp\u00e4rivuotiseen sis\u00e4- ja ulkok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, p\u00e4\u00e4komponentit suojattu v\u00e4h. IP67.Tule tutustumaan uuteen Hyundai Li-Ion s\u00e4hk\u00f6trukkiin!"}